今天的分享内容是直通车权重的更新维度和节点。最近很多人操作直通车是不是比较难？直通车投产很差、搜索起不来？我最近操作的一个款，截图给你们个数据。
5天搜索破5000，我不补单，直通车带搜索。但是很多人看搜索流量这么少，怎么能带动？这关系到直通车带搜索的核心维度。
这是直通车数据，点击单价直线下降，点击率直线上升。很多人想要这个数据，今天就给你们分享这个问题。
这些都是玩的好的数据，直通车不亏钱去做。点击率是一个门槛，权重也是一个门槛。点击率不等于权重，如果点击率初期引流能力很差，不去纠正优化，后期车就会陷入一个死循环。 怎么都做不起来。上去的款，不是点击率差，就是转化差，点击单价又贵。现在养权重、养分跟之前的变化还是比较大的。一方面的考核的维度，另外一方面的系统的介入原则。 养权重对产品考核的主要维度还是没有发生变化，创意质量、相关性和购物体验。另外的辅助权重有宝贝的销量和图片的权重，这两个维度也在考核的范围之内。今天一个一个聊。我们能看到的三个核心因素，创意、相关、体验，这三个维度没有发生变化。变化的是之前里面的占比，比如之前点击率权重占比为60，现在可能只有40，购物体验占比为40，相关占比20。
很多时候商家以为点击率是质量分，但是不是的。如果一个品你的点击率很好，说明引流能力很强，那你肯定可以降低你的点击单价。反过来，如果一个品你的点击率不强，但是你的转化能力很强，现在一样也可以降低你的点击单价。我发个数据：
这都是最近的数据，这个行业均价在1块多，我们的点击单价在6毛左右，一天的点击量在1万点击，投产在7。可以看到点击率其实不高的。这个核心可以理解为购物体验做的比较好，车的数据一样很好。相关性就不用讲了，应该都是做了这么久的商家都理解。[主持人]那么如何提升转化呢？跟点击进来的流量精准关系大吗？
嗯！这是三个不同方向优化的数据。 先说点击率优化思路。现在有很多商家是不是车上去点击率很差很差？只有一点几、零点几？款上车以后点击率很差。接着放哪里，不用管它，点击率慢慢的会变高，是这个样子吗？然后很多人在这个时候，再去不停的调整你的车，然后数据就越来越差，最后翻车。
这个时候你不能去动你的车，系统在帮你矫正你的标签人群。根据你的数据反馈，在帮你矫正，所以你的点击率会越来越好。但是你在不停去调，如果调整的好，跟系统符合，那就是一起享受。如果反的方向，那就是跟系统来硬的。但是系统是个服务器，固定的，就变成了宁愿被那什么，也不愿被享受。所以数据越来越差。
正常的操作节奏应该是先培养感情，后面再走到一起。初期上车，每天限额开着，尽管烧。然后不用管它，数据差就差，尽管烧，可以限额200、300，但是一定要烧出去，烧完下线。等大概5天时间左右，这个时候点击率基本上稳定很多，再去优化点击率。 可以理解为两个人在一起初期，你要让着她，避免两个人发生冲突，什么都按照他的思维进行。等你们关系磨合好了，你再按照你的思路进行。
初期不要去动，在初期测试的时候，人群不要溢价太高，创意加满去测试。等到大概5天时间过后，看点击率提升到什么程度。不满意，再去优化你的创意。 点击率是这样的思路，购物体验优化一般核心点是转化，可以理解为投产。一般找到成交关键词，不太在意点击率。初期点击单价实在太贵的时候，再去在意点击率。
找成交词的思路，可以去竞品分析里面去看。最近15天，竞品转化率高的词是那些，把他们加进来，进行标签的备注。然后再去跟进自己的经验，添加另外的成交词进去，进行另外一个标签的备注。这样后期可以对数据有一个分析，看什么方向选词的效果比较好
这里三个不同的颜色，不同的渠道找词，后期去根据每个词的数据反馈去优化。 人群可以添加多个人群，或者你知道自己的产品到底适合怎样的人群，直接添加进去。不过大部分商家的人群都玩不好，初期建议人群这边不要溢价太高。等你添加的人群有数据以后，再根据这个人群带来的投产和数据反馈，对这个人群进行降低溢价或者提高溢价。
在人群这里我说一个点，很多商家在做人群的时候会发现某些人群是没有流量，进不来。这个时候你如果想让他获得流量，可以把人群里面出价比它高的人群降低溢价，或者进行暂停。等我们这个人群拿到一定的数据反馈以后，再开起来就可以了。
在分析创意图的时候，不仅仅需要去观察创意的点击率，也要去观察创意图的加购。如果没有加购，或者转化数据差，我们是不能用的。词和人群和图是优化转化核心的维度。 还有一个点，标品。位置对标品的点击率和转化率，影响都是比较大的。所以在做标品的时候，必不可免要去提高下自己位置，不然就会陷入死循环。点击率不好，转化也不好。但是标品找到核心是比较好做的。 相关性就比较简单了，标题、创意标题、关键词、都包含在内，就满了。
这是三个维度，还有就是销量。我们去观察，一个有销量的产品上车，跟没有任何销量的产品上车，数据的权重差距很大的。所以现在直通车权重考核的一个维度跟产品销量也有关系。这个是不可解决问题，只能去等你的产品慢慢累积销量。
图片上面会累积一部分权重的，比如你这个图点击率很好，突然换成一个新做的图权重也会掉的。建议先放上去，烧下再去换。现在直通车更新一般在第4天，要注意这个情况，有数据就等等。
最好的车是我讲的这些维度同时去做，比如你去优化你点击率的时候，也要优化转化和创意。但是会有一个问题，比如你因为你要优化点击率，把这个词删除掉，但是这个词转化比较好，你就会去纠结怎么优化。这个就需要你自己的车感去衡量了，一个车手最难把控的就是车感。
这个投产也不错，走的路线就是我刚才讲的点击率和人群的优化。初期尽量不动，让系统去优化，优化后自己再优化。 还有一个点，点击量也有权重，而且权重也不小。比如今天我们的点击单价5毛，一天2000个点击，单价降低不下去，你可以提高下到6毛，然后一天拿到3000点击，然后再去降低就可以了。 这基本上就是权重的一些维度。好了，有什么问题可以提下。
[精彩问答][主持人]不灭老师，如果是已经开了好久的计划，需要怎么优化呢？是要新建一个计划吗？
不灭：新建个计划看下哪个计划权重高，就用哪个。
[鹿人A]1、PPC什么时候去降？2、流量精准,这个怎么理解？3、前期词是广泛还是精准匹配？
不灭：1、先拿量，量满足了就可以降低。2、流量精准你可以理解为转化你满意。3、广泛精准看类目和产品，你可以精准，流量不够再广泛。
[鹿人B]前期等系统磨合的时候，词语的排名一般多少名的范围内比较好？
不灭：没有具体，一般看数据，钱你能花出去就好，比行业均价高。
[鹿人C]刚老师提到的创意权重，这个权重是加在图片上，还是图片所在文件夹ID上呢？
不灭：图片ID。
[鹿人D]如果是测图，也要等五六天等数据上来吗？
不灭：对。
[主持人]现在创意里面有一个V视频，这个权重高吗？
不灭：一样的。
[鹿人E]前期新款开车，如果一周内不加人群，只开关键词怎么样？
不灭：可以，建议还是加下，溢价低点就可以。
[鹿人F]一款低单价，低利润宝贝，利润率14%左右，初期都是自然销量，没有开车，没有SD，没有任何付费流量，现在每天销量都有在持续增长，是否开直通车辅助，还是开超级推荐？因为利润太低，开车可能会亏本。请老师赐教。
不灭：销量在涨就不用开，等涨不动再开。
[鹿人G]如果一个新品开始，在多少个关键词比较好？小的子小类目产品。
不灭：小类目本来就没多少词就多加点吧。
[鹿人H]在前期开车的时候，创意图是四个合适呢？还是一个到两个
不灭：4个吧。
[鹿人I]一个产品，直通车收藏加购都有，但是不转化，会是大概什么问题？
不灭：数据太小等等。
[主持人]前期200-300块的话有的类目可能很快烧完，有的可能还用不掉，这个费用分配怎么把控？要分配到全天么？
不灭：不用在意，有个几十一百多个点击就好，核心你给系统反馈，给你矫正。
[鹿人J]如果前期一天200元，让直通车进行自动优化，过几天要是不想烧那么多钱的，可以一下降低到50元吗？
不灭：可以。
[鹿人K]这种方式如何测款，非要等到五天吗？款多有些浪费钱了。
不灭：测款看加购，不看点击率，点击率不用太在意。
[鹿人L]老师怎么判断自然搜索流量有没有被直通车压制呢？
不灭：不是压制，是你的车开的好不好，有没有带起搜索。
[鹿人M]老师，这是我和竞品的数据对比，下面这个是个我的产品，如果我想超过他，需要达到什么样的标准呢？
不灭：先拉销量。
[鹿人N]在什么数据反馈的情况下，可以降低cpc，一般具体通过什么手段来降低cpc呢？
不灭：分时、关键词人群都可以。
[鹿人O]老师，词的点击率已经高于行业两倍，但是点击单价一直没有降下来是什么原因呢？
不灭：看下是不是条件卡的太多了。
直通车拉搜索一直不难，但是思路跟之前一样，肯定是比较难的。车手也需要车感，车感是考验一个车手到底是专业车手，还是业务车手的核心。说的人太多，做的人太少。
今天就先到这里，谢谢大家！
主持人/整理/灰灰
分享/不灭
2020年！我们一起成长！
不灭：先拉销量。
[鹿人N]在什么数据反馈的情况下，可以降低cpc，一般具体通过什么手段来降低cpc呢？
不灭：分时、关键词人群都可以。
[鹿人O]老师，词的点击率已经高于行业两倍，但是点击单价一直没有降下来是什么原因呢？
不灭：看下是不是条件卡的太多了。
直通车拉搜索一直不难，但是思路跟之前一样，肯定是比较难的。车手也需要车感，车感是考验一个车手到底是专业车手，还是业务车手的核心。说的人太多，做的人太少。
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